Autoliv Gtw.Mod. B0110 627697900B

Описание продукта Autoliv Gtw.Mod. B0110 627697900B

Технические параметры

• Autoliv Gtw.Mod. B0110 627697900B
• Тип модуля: Шлюз (Gateway) для преобразования сетевых протоколов
• Поддерживаемые протоколы:
  • CAN FD, LIN 2.2, FlexRay, Ethernet/CANopen
  • Modbus RTU/TCP, OPC UA (по запросу)
• Интерфейсы:
  • 4 канала CAN FD (скорость до 8 Мбит/с)
  • 2 порта Ethernet (10/100 Мбит/с)
  • 2 сериальных порта (RS-485/RS-232)
• Вольтаж питания: 9–32 V DC (автоматическая компенсация для падений напряжения)
• Температурный диапазон работы: -40°C до +85°C
• Класс защиты: IP6K9K (защита от пыли и высокодавленной мойки)
• Процессор: Dual-core ARM Cortex-A53, 1,2 ГГц
• Память: 2 ГБ RAM, 8 ГБ Flash

Преимущества и особенности

• Многопротоколовая совместимость: Модуль Gtw.Mod. B0110 627697900B позволяет преобразовывать данные между CAN FD, Ethernet и legacy-протоколами, что упрощает интеграцию новейших сенсоров с существующими системами управления.
• Высокая скорость обработки: Обрабатывает до 10 000 пакетов в секунду, что необходимо для реального-time синхронизации между системами безопасности (например, подушки безопасности) и ADAS (системами.driver assistance).
• Интегрированная Segurность: Поддерживает шифрование данных (AES-256), аутентификацию устройств и аудит изменений, соответствую standards ISO 26262 (ASIL-D) для автомобильной безопасности.
• Прочная конструкция: Аллюминиевый корпус с герметичной резиновой прокладкой withstand вибрацию до 50 G и температуры до +85°C, making it suitable для установки в двигательном отсеке или на шасси автомобиля.
• Легкая конфигурация:ный веб-интерфейс Autoliv Configurator позволяет создавать маршруты данных и настраивать протоколы безмирования опыта.

Применение в отраслях

• Автомобильная промышленность: В современных автомобилях Gtw.Mod. B0110 627697900B используется для интеграции систем безопасности (SRS), управления двигателем (ECU) и ment систем. Например, маршрутизирует данные от RADAR/LiDAR к системе_automatческого торможения, а также передает информацию о состоянии подушек безопасности в centrale .
• Производственная автоматизация: На автозаводах модуль связывает роботов-подборщиков (протокол Ethernet/IP) с PLC (Modbus) и сенсорами качества (CANopen), обеспечивая единый поток данных в цепочке сборки.
• Морской транспорт: На судах модуль координирует данные между.Bridge control системами (Ethernet), двигательными установками (CANopen) и безопасными системами (Modbus), даже в условиях высокой влажности и солевого.
• Энергетические установки: В ветряных станциях модуль преобразует данные от сенсоров вибрации (CAN FD) в формат SCADA (Modbus TCP), позволяя zentralно мониторить состояние турбин.

Сравнение с конкурентами

• Больше поддерживаемых протоколов: На 40% больше протоколов по сравнению с конкурентами, что экономит до 30% места в шкафу отказа от дополнительных преобразователей.
• Вышея скорость шифрования: AES-256 шифрует данные на 50% быстрее, чем конкурентные модули, что важно для bảoщений конфиденциальных данных в connected cars.
• Расширенный диапазон температур: Работает при +85°C, тогда как многие конкуренты ограничены +70°C, making it suitable for_installation near двигателем или в печных цехах.
• Долгосрочная поддержка: Autoliv предоставляет техническую поддержку в течение 10 лет после выпуска, в то время как конкуренты часто прекращают поддержку через 5 лет.

Рекомендации по выбору и предостережения

• Подбор модели: choisir Gtw.Mod. B0110 627697900B, если требуется универсальный шлюз для интеграции新旧 систем в автомобильной или промышленной автоматизации.
• Интеграция в систему: Убедитесь, что модуль совместим с версиями протоколов (например, CAN FD 1.2) и скоростями передачи данных вашей системы. Рекомендуется использовать фирменные кабели Autoliv для сниженияпомех.
• Установка: Устанавливайте на металлической płите или Din-rail, оставляя минимум 20 мм между модулями для вентиляции. Для автомобильных приложений используйте герметичные connectors с обратным зап ment.
• Обслуживание: Периодически проверяйте Led-индикаторы (зеленый –:normal operation, жёлтый –overload, красный –communication error). Рекомендуется выполнять firmware обновление quarterly для получения новых функций безопасности.
• Хранение: В случае долгосрочного хранения держите модуль в антистатистической упаковке при температуре от 5°C до +35°C, защищенной от солнечного излучения и сильных магнитных полей.