Описание

• Производитель: Bently Nevada (GE Vernova)

• Модель: BENTLY 3500/46M

• Тип: Четырехканальный модуль мониторинга скорости и позиции ротора (избыточный дизайн)

• Поддерживаемые датчики: Индуктивные (Bently 3300-2-1, 3500/22), оптические, магнитные (с выходом импульсного сигнала)

• Диапазон измерения скорости: 0–10 000 об/мин (базовый), до 20 000 об/мин (опционально)

• Точность измерения скорости: ±0.1% от измеренного значения (при скорости ≥ 60 об/мин)

• Резолюция скорости: 0.1 об/мин

• Функции позиционирования: Измерение фазового угла (0–360°), детекция до 16 ключевых шпоночек на валу

• Выходные сигналы:

• • Аналоговые: 4–20 мА (для каждой канала, пропорционально скорости или положению)

• • Цифровые: SPDT реле для алерта/аварии (номинал 250 В АС, 5 А), сигналы синхронизации с другими модулями

• Коммуникационные интерфейсы: Встроенный интерфейс с шиной Bently 3500, Ethernet (опционально, для интеграции с SCADA)

• Совместимость: Шасси Bently 3500, ПО Bently Nevada System 1, модули 3500/42M (вибрации), 3500/53 (положение вала), SCADA-системы (GE iFIX, Siemens WinCC)

• Рабочая температура: от -20 °C до 70 °C

• Влагостойкость: до 95% без конденсации

• Защита от пыли и влаги: IP20 (при установке в шасси)

• Питание: 24 В ДС (±10%), потребление: 8 Вт на четыре канала

• Габаритные размеры: Ширина 88 мм, высота 177 мм, глубина 229 мм (стандарт Bently 3500)

• Сертификации: SIL 3 (IEC 61508), CE, UL, CSA, ATEX (для опасных зон – опционально)

1. Сертификация SIL 3: Высший класс безопасности позволяет интегрировать BENTLY 3500/46M в критически важные системы защиты, где ошибка мониторинга может привести к катастрофическим последствиям (например, в атомных электростанциях или крупных компрессорных станциях).

2. Четырехканальный избыточный дизайн: Независимая работа четырех каналов гарантирует непрерывный контроль – даже при сбое двух каналов модуль продолжает выполнять основные функции, что критично для 24/7 эксплуатации оборудования.

3. Многофункциональность: Одновременно измеряет скорость, позицию ротора и детектирует ключевые шпоночки, заменяя несколько специализированных модулей и экономя пространство в шасси.

4. Высокая точность и стабильность: Точность ±0.1% и разрешение 0.1 об/мин позволяют детально отслеживать даже минимальные изменения скорости, выявляя нестабильности (например, вибрации вызванные резонансом или износом подшипников).

5. Интеграция с комплексом Bently 3500: Совместимость с модулями вибраций, положения вала и системой System 1 обеспечивает комплексный анализ состояния оборудования, включая синхронное отображение вибраций и позиции ротора в реальном времени.

• Энергетика: В атомных электростанциях модуль BENTLY 3500/46M мониторит скорость турбин и генераторов, а также позицию ротора для синхронизации с электрической сетью. При превышении максимальной скорости (например, при отключении нагрузки) модуль отправляет сигнал на аварийную остановку, предотвращая разрушение турбины. В тепловых электростанциях он детектирует проход ключевых шпоночек на валу, что позволяет коррелировать вибрации с определенными позициями ротора и выявлять несоосность или износ.

• Нефтегазовая промышленность: На газопроводах и нефтеперерабатывающих заводах модуль отслеживает скорость центробежных компрессоров и насосов. Синхронизация данных о скорости с модулями вибраций позволяет выявлять резонансные явления и планировать обслуживание до возникновения аварий. В добычных платформах опциональная сертификация ATEX делает BENTLY 3500/46M подходящим для использования в опасных зонах с повышенным риском взрыва.

• Химическая промышленность: В крупных реакторных установках с ротационными агрегатами модуль контролирует скорость смесителей и компрессоров, а сигналы о позиции ротора интегрируются в системы автоматического регулирования процессов, обеспечивая стабильность температуры и давления.

• Металлургия: В сталелитейных заводах модуль мониторит скорость вентиляторов высокотемпературных печей и электродных агрегатов. При падении скорости (например, из-за перегрузки) модуль генерирует алерт, позволяя операторам своевременно принять меры и предотвратить остановку плавильных процессов.

• Аэрокосмическая промышленность: В тестовых стендах авиационных и ракетных двигателей BENTLY 3500/46M обеспечивает высокоточное измерение скорости роторов и синхронизацию с системами сбора данных, гарантируя точность экспериментов и безопасность испытаний.

• По сравнению с модулем мониторинга скорости Emerson CSI 9420, BENTLY 3500/46M имеет сертификацию SIL 3 (против SIL 2 у CSI 9420) и четыре канала (против двух), что делает его более надежным для критических систем. Кроме того, лучшая интеграция с Bently System 1 обеспечивает более детальный анализ трендов и диагностику нестабильностей.

• В отличие от универсальных модулей Siemens S7-1500 с модулями счетчика/импульса, BENTLY 3500/46M специализируется на ротационном оборудовании, имеет оптимизированную алгоритм обработки сигналов и сертификацию SIL 3 – параметры, которые универсальные модули не могут обеспечить на должном уровне.

• По сравнению с модулем Rockwell Automation 1756-HSC, BENTLY 3500/46M имеет расширенный диапазон скорости (до 20 000 об/мин против 10 000 об/мин) и возможность детектирования до 16 ключевых шпоночек (против 4 у 1756-HSC), а также лучшую защиту от электромагнитных помех, что делает его более подходящим для суровых промышленных условий.

• При выборе BENTLY 3500/46M убедитесь в соответствии сертификации SIL 3 с требованиями вашей системы: модуль идеально подходит для критических агрегатов (атомные турбины, крупные компрессоры), где допустима минимальная вероятность ошибки.

• Оцените тип используемых датчиков: BENTLY 3500/46M оптимально работает с индуктивными датчиками Bently 3300-2-1 и 3500/22 – для оптических датчиков проверьте совместимость сигнала (импульсный,TTL).

• Учтите требуемый диапазон скорости: базовая версия подходит для скоростей до 10 000 об/мин; для агрегатов с более высокой скоростью (например, газовые турбины) выберите опциональную модификацию до 20 000 об/мин.

• Если система работает в опасных зонах (ATEX), уточните наличие соответствующей сертификации при заказе BENTLY 3500/46M.

• При монтаже модуля в шасси Bently 3500 убедитесь в плотном зафиксировании контактов – ослабленные соединения могут привести к потере сигнала или нестабильной работе каналов, особенно критично для SIL 3 систем.

• Регулярно калибруйте модуль совместно с датчиками (не реже 1 раза в год) в соответствии с руководством производителя – точность измерений напрямую влияет на эффективность защиты оборудования и безопасность эксплуатации.

• Не эксплуатируйте BENTLY 3500/46M за пределами заявленного диапазона питания (24 В ДС ±10%) – перепады напряжения могут привести к выходу модуля из строя и потере мониторинга критического оборудования.

• Используйте только оригинальные кабели и разъемы Bently – некачественные соединения увеличивают уровень помех и снижают надежность сигнала, что может привести к ложным сигналам аварии или пропуску реальных нестабильностей.

• Обновляйте firmware модуля через официальное ПО Bently Nevada – это обеспечивает исправление ошибок, поддержку новых функций и соответствие актуальным стандартам SIL 3.

3500/46M