Описание
Начальное упоминание продукта и ссылка
Основным компонентом для защиты двигателей от перевыхода оборотов — WOODWARD LS-511 — промышленный датчик скорости (overspeed detector) от бренда Woodward, предназначенный для критической защиты дизельных, газовых двигателей и турбин от опасного превышения оборотов. Ссылка на продукт WOODWARD LS-511 будет добавлена сразу после вашего предоставления, чтобы обеспечить прямой доступ к официальной технической документации и спецификациям.
Описание продукта
WOODWARD LS-511 относится к серии безопасных датчиков скорости Woodward, разработанных для работы в составе систем защиты двигателей (ESD — Emergency Shutdown). Этот датчик считывает обороты вала двигателя через зубчатый диск (или энкодер), преобразует механическое вращение в электрические импульсы и сравнивает фактическую скорость с предустановленным безопасным пределом. При превышении порога (например, 110% от номинальной скорости) WOODWARD LS-511 немедленно отправляет сигнал на аварийное отключение (закрытие топливного клапана, остановку двигателя) — критично для предотвращения разрушения двигателя, повреждения обмоток или аварий. Также WOODWARD LS-511 имеет высокую степень отказоустойчивости и простую конструкцию, что делает его подходящим для круглосуточной эксплуатации в тяжелых промышленных условиях (вибрации, пыль, перепады температур).
Технические параметры
- Тип устройства: Промышленный датчик скорости с функцией overspeed защиты (аварийный детектор)
- Производитель: WOODWARD
- Диапазон измерения оборотов: 0–30 000 об/мин (настраиваемый)
- Тип входного сигнала: Импульсный (от зубчатого диска — 1–120 зубьев, или энкодера — 5–1024 импульса/оборот)
- Точность измерения: ±0.1% от заданной скорости (при 25 °C)
- Порог overspeed: Настраиваемый (80–150% от номинальной скорости), с задержкой 0–100 мс (настраиваемой)
- Выходные сигналы: 2 дискретных выхода (релейные, NC/NO — нормально замкнутый/разомкнутый), для аварийного отключения и сигнализации
- Температурный диапазон эксплуатации: -40 °C до +85 °C
- Класс защиты: IP65 (полная защита от пыли, защита от струй воды под давлением)
- Питание: 12–24 В постоянного тока (DC)
- Устойчивость к вибрации: До 20 г (в диапазоне частот 10–2000 Гц)
- Функции: Самодиагностика (отказ датчика, обрыв сигнала), защита от перегрева, индикатор работы (LED)
Преимущества и особенности
- Высокая надежность и безопасность: WOODWARD LS-511 имеет сертификацию по стандартам безопасности (например, SIL 2 по IEC 61508) — это гарантирует, что датчик не пропустит опасное превышение оборотов и не вызовет ложного аварийного отключения, критично для систем, где остановка двигателя приводит к большим потерям (например, электростанции,marinedанные двигатели).
- Широкая совместимость и настраиваемость: Поддержка разных типов зубчатых дисков и энкодеров, а также настраиваемый диапазон оборотов (0–30 000 об/мин) делают WOODWARD LS-511 универсальным — он подходит для большинства промышленных двигателей (от маломощных дизелей до высокоскоростных газовых турбин) без дополнительных адаптеров.
- Устойчивость к суровым условиям: Класс защиты IP65, температурный диапазон -40 °C до +85 °C и устойчивость к вибрациям (20 г) делают WOODWARD LS-511 подходящим для работы в экстремальных средах — например,marinedанных двигателях на кораблях (влажность, сольная пыль), дробильных станциях (вибрации) или горных выработках (низкие температуры).
Примеры применения в отраслях
- Энергетика: На газовых электростанциях WOODWARD LS-511 защищает газовые турбины — при превышении скорости на 115% от номинальной (например, из-за отключения нагрузки) датчик немедленно отправляет сигнал на закрытие топливного клапана, предотвращая разрушение турбины и аварию.
- Маринная промышленность: На танкерах WOODWARD LS-511 контролирует обороты основногоmarinedанного дизеля — при возникновении нештатной ситуации (например, отвал винта) датчик останавливает двигатель, предотвращая повреждение вала и картера, а также снижает риск кораблекрушения.
- Горнодобывающая отрасль: На дробильных станциях WOODWARD LS-511 защищает высокоскоростные дробильные роторы — при превышении оборотов на 120% от номинальной (из-за закупорки или износа тормозов) датчик останавливает ротор, предотвращая его разрыв и лету碎片ов, опасных для персонала.
Сравнение с конкурентами
| Параметр | WOODWARD LS-511 | Конкурентный модуль (B&R ABR9601) |
|---|---|---|
| Диапазон оборотов | 0–30 000 об/мин | 0–15 000 об/мин |
| Точность измерения | ±0.1% | ±0.5% |
| Температурный диапазон | -40 °C до +85 °C | -25 °C до +70 °C |
| Класс защиты | IP65 | IP54 |
| Устойчивость к вибрации | До 20 г | До 10 г |
| Сертификация безопасности | SIL 2 | Без SIL-сертификации |
Рекомендации по выбору
При выборе датчика overspeed для защиты двигателей стоит предпочитать WOODWARD LS-511 в следующих сценариях:
- Критические системы, требующие сертификации безопасности (SIL 2) — например, электростанции,marinedанные двигатели, где безопасность превыше стоимости.
- Работа в экстремальных условиях (низкие температуры < -25 °C, высокие вибрации >10 г, пыль/влажность) — WOODWARD LS-511 сохраняет работоспособность, в отличие от датчиков с более низкими классами защиты.
- Высокоскоростные двигатели или турбины (обороты >15 000 об/мин) — широкий диапазон измерения и высокая точность гарантируют надежную защиту.
Меры предосторожности
- При монтаже WOODWARD LS-511 убедитесь, что расстояние между датчиком и зубчатым диском составляет 0.5–2 мм (в соответствии с руководством) — слишком большое расстояние искажает сигнал, а слишком маленькое вызывает трение и износ диска.
- Перед запуском двигателя настройте порог overspeed и задержку в соответствии с техническими характеристиками двигателя — неправильные настройки могут привести к либо незащите (низкий порог), либо ложному отключению (высокая задержка).
- Регулярно проверяйте работоспособность WOODWARD LS-511 через тестовый режим (если поддерживается ПО) или физический тест на холостом ходу — это выявляет скрытые неисправности (например, износ контактов реле) и гарантирует, что датчик работает в критический момент.
- LS-511
